貸款利率低 台灣船東籌資具優勢

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貨櫃船公司今年上半年虧很大,考慮中長期資金週轉需要,近期國內外各大貨櫃船公司陸續辦理增資或貸款,陽明海運、萬海航運高階主管指出,台灣目前堪稱全球貸款條件最優惠的國家,貸款利率在2%以內,如果是向歐美銀行貸款,利率在4%到6%之間,因此以貸新台幣50億元來說,在台灣一年要支付的利息在新台幣1億元以內,在國外就要2到3億元,成為台灣船公司一大優勢。

陽明海運目前正在將上半年完工的兩艘全新可裝載8200小櫃(20呎櫃)的全貨櫃輪,申請約1.4億美元的貸款,陽明總經理何樹生指出,並非每艘船舶都申請貸款,主要看資金週轉實際需要,這次貸款足供未來兩年所需,沒有增貸計畫。

萬海航運正也以數艘船舶申請未來3到4年所需資金貸款,公司發言人蘇麗梅表示,萬海這次貸款與虧損無關,屬於正常的資金週轉規劃,船公司一般申請貸款都是以新造船抵押申貸,萬海信用良好,因此也有部分貸款是以中齡船隻當抵押品,公司主要藉著目前貸款條件最好的時機辦好貸款。

近期德國赫伯羅德輪船正在德國向幾家銀行辦理17.7億歐元的貸款,美國總統輪船公司上個月則是宣布辦理4億美元的增資,各公司對於這一波不景氣都有長期抗戰的心理準備。

 

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貸款新聞跑馬燈

國內銀行業一周要聞回顧 本週,銀監會印發《關於調整部分信貸監管政策促進經濟穩健發展的通知》。《通知》從十個方面對有關信貸監管規定和要求做出適當調整,鼓勵銀行業金融機構按“保增長,防風險”的原則,在切實防範風險的前提下,加大對經濟發展的信貸支援力度,促進中國經濟穩健發展。本週,中國農業銀行股份有限公司召開創立大會。1、銀監會調整部分信貸監管政策促進經濟穩健發展 銀監會1月10日訊息,銀監會印發《關於調整部分信貸監管政策促進經濟穩健發展的通知》。《通知》從十個方面對有關信貸監管規定和要求做出適當調整,鼓勵銀行業金融機構按“保增長,防風險”的原則,在切實防範風險的前提下,加大對經濟發展的信貸支援力度,促進中國經濟穩健發展。� Details...

美銀行業仍深陷困境 信貸虧損總額可能達1.5兆美元 美國各銀行已在想方設法繼續經營,但恐怕美國國會與新任總統都將面對一個不太樂觀的狀況:銀行業還需要更多納稅人的錢,而且非常非常地多。13日美聯儲 (Fed)主席Ben Bernanke表示,除了史上最不受歡迎的7000億美元紓困方案,還需要再對那些闖下信貸危機大禍的銀行投入數千萬美元。從Citigroup (C-US)的例子中就可以看出,銀行業多麼需要進一步的援助。它已經從財政部取得 450億美元資金,但仍然處於非常糟的狀況,而且不得不分拆業務才能生存下去。在經濟持續疲弱之下,Citi和其他銀行都發現,它們的營運也在持續惡化。《紐約時報》報導,就算是最嚴格的評論家也了解,若沒有這7000億美元,情況會變得更糟。而且這個紓困方案已經達成了它最重要的目的:預防金融體系全面崩潰。 9月下旬以來,未曾再有大型銀行倒閉事件發生,而且信貸市場也出現解凍。 � Details...

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個人信貸零利率 手續費不低 銀行下猛藥,個人信貸也可享0月付息,原本是公教人員信貸才可享用的3%低利,現在已不夠看,近期強打的專案,不但可迅速核貸,更標榜不需負擔利息費用,但相關手續費用仍不低。市場上推出免利息支出的個人信貸專案,目前有渣打銀的「個人信貸0月付息」專案及聯邦銀的「貸款成本一清二楚」專案等。渣打銀在去年10月份時,便因應民眾年節資金調度的需求,推出個人信貸「前三期0月付息」專案,一直延續至今。該專案可享貸款前三個月僅攤還本金、免繳利息的優惠,且貸款額度最高可達250萬元,還款期間長達7年,相較於一般銀行所推出的個人信貸專案,渣打銀的條件較寬鬆,適合大筆資金需求的人運用。不過,多數銀行的個人信貸專案不需綁約,渣打銀卻有一年的綁約期,期間內若提前清償,應支付提前償還金額的3%為違約金。 � Details...

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